Settori — Marittimo e porti

In porto, Respondr collega le squadre dalla banchina alla nave.

Respondr coordina terminal, navi e operatori su un’unica piattaforma PTT, pensata per gli ambienti industriali difficili e per le operazioni portuali più esigenti.

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Nave-terra

VHF marino, DMR e TETRA collegati dai gateway radio Respondr

Copertura

Wi-Fi portuale e 4G/5G, dalla rada al terminal

Tracciamento

Mezzi e personale in tempo reale sulla mappa del porto

Audit

Registrazioni e log per le verifiche di security portuale

Perché i porti scelgono Respondr

Le operazioni portuali moderne richiedono coordinamento tra gru, rimorchiatori, squadre di ormeggio e terminal. Respondr affianca alla radio VHF marina tradizionale un PTT digitale nitido, che funziona anche negli ambienti industriali e nelle condizioni meteo avverse.

La piattaforma unifica le comunicazioni nave-terra: squadre di terra, equipaggi e piloti del porto si coordinano da un’unica console. I ritardi diminuiscono e le manovre diventano più sicure.

Gru di banchina blu al lavoro su una nave portacontainer ormeggiata nel porto di Genova, con le cataste di container che riempiono il terminal alle loro spalle.

Casi d’uso nel settore marittimo

Operazioni di carico e scarico

Le squadre di carico, scarico e verifica si coordinano in tempo reale sulla movimentazione dei container. La centrale monitora la posizione di mezzi e personale, prevenendo i colli di bottiglia nelle aree di lavoro.

Manovre di ormeggio con i piloti del porto

I piloti del porto comunicano con rimorchiatori e squadre di ormeggio su canali dedicati ad alta priorità. Le posizioni in tempo reale aiutano a eseguire le manovre in sicurezza anche in condizioni di scarsa visibilità.

Security portuale e controllo accessi

Squadre di security e autorità gestiscono controlli e ispezioni su canali cifrati e possono lanciare un allarme di emergenza con un solo pulsante per gli incidenti nell’area portuale.

Terminal Ro-Ro e passeggeri

L’imbarco di veicoli e passeggeri viene coordinato con canali dedicati per ponte e area di stivaggio.

VHF marino e terminal, una sola conversazione

Puoi mettere in patch il canale VHF marino sulla rete del terminal: ponte, pilota e banchina parlano così su un unico canale. Un banner in cima al dispatcher elenca tutti i canali attualmente in patch.

Un banner “2 canali in patch” sopra le schede DMR Police e TETRA Police: una identifica il parlante per nome, l’altra tramite l’ID TETRA 1002, entrambe contrassegnate in verde come in patch.

Funzionalità specifiche per i porti

Piani canali marittimi

I canali e le sale sono modellati su come lavora davvero il porto: banchina, terminal, lato mare.

VHF marino, DMR e TETRA collegati

Puoi collegare la radio VHF marina, DMR e TETRA esistente alle stesse conversazioni tramite i gateway Respondr.

Dispositivi rugged

Respondr è compatibile con terminali PoC rugged e con accessori pensati per ambienti bagnati e rumorosi.

Allarmi di emergenza

Un solo pulsante avvia l’allarme, con registrazione e posizione, per uomo in mare e incidenti nell’area portuale.

Tracciabilità per la security

Registrazioni e log degli eventi supportano le verifiche di security portuale sul modello del codice ISPS.

Posizioni in tempo reale

La centrale vede sulla mappa della console dove si trova ogni operatore, dalla banchina al terminal.

Benefici operativi

Terminal più produttivi

Le comunicazioni istantanee riducono i tempi morti nelle operazioni di carico e scarico.

Meno incidenti

Il coordinamento stretto nelle manovre critiche e nella movimentazione di merci pericolose protegge persone e mezzi.

Costi dei dispositivi ridotti

Smartphone e terminali PoC rugged sostituiscono le radio dedicate per molti ruoli.

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